Dopravní nehody ve Středočeském kraji v roce 2025

10. 3. 2026

Podle údajů Policejního prezidia ČR bylo ve Středočeském kraji v roce 2025 šetřeno 13 850 dopravních nehod, což bylo meziročně o 2,5 tis. nehod méně, respektive o 15,3 %. Jednalo se o nejvyšší absolutní a druhý nejvyšší relativní pokles mezi všemi kraji. Na území Středočeského kraje se udála více než šestina celorepublikově šetřených dopravních nehod, v součtu s Prahou se do centrální oblasti Česka soustředilo téměř 30 % všech nehod. Na tisíc obyvatel připadalo v kraji 9,4 dopravních nehod, což byla hodnota nad republikovým průměrem a třetí nejvyšší mezi kraji. V rámci středočeských okresů byla nejvyšší intenzita nehodovosti zjištěna v okresech Benešov a Mladá Boleslav, jednalo se v případě Benešova o nejvyšší a v případě Mladé Boleslavi o čtvrtou nejvyšší intenzitu v celém Česku. Nejnižší intenzitu v kraji zaznamenal naopak okres Kladno. Středočeský kraj zaznamenal mezi všemi kraji nejvyšší podíl nehod zaviněných nepřiměřenou rychlostí a 3. nejvyšší zastoupení nehod způsobených nesprávným předjížděním. Podíl nehod způsobených pod vlivem alkoholu byl naopak mezi kraji 4. nejnižší. Ve Středočeském kraji byl v rámci celého Česka vykázán nejvyšší podíl nehod zaviněných lesní zvěří nebo domácím zvířetem; naopak nejnižší mezi kraji byl podíl nehod zaviněných chodcem.

Na území Středočeského kraje bylo během roku 2025 šetřeno celkem 13 850 dopravních nehod, jednalo se o více než šestinu (16,2 %) všech šetřených dopravních nehod v celém Česku a nejvyšší počet mezi všemi kraji. Při součtu nehod Středočeského kraje s hlavním městem Prahou se do centrální oblasti Česka soustředilo téměř 30 % celorepublikového počtu dopravních nehod. Naopak nejméně se na celkovém počtu nehod podílel kraj Karlovarský (2,8 %).

Dopravní nehody ve Středočeském kraji v letech 2010–2025
Zdroj: Policejní prezidium ČR

Počet nehod v kraji po roce 2010 plynule rostl až do roku 2019, kdy překročil 16tisícovou hranici. V roce 2020 následoval 13procentní pokles ovlivněný covidovou pandemií, během níž došlo k omezení mobility osob a poklesu počtu nehod na 13,9 tis. V následujících čtyřech letech byl ale každoroční růst počtu dopravních nehod opět obnoven a vystoupal až na hodnotu 16 343 v roce 2024, což byl nejvyšší počet od roku 2010. V posledním sledovaném roce 2025 proběhl ale naopak výrazný pokles počtu dopravních nehod o 2,5 tis., resp. o 15,3 %; jednalo se o nejvyšší absolutní a druhý nejvyšší relativní pokles mezi všemi kraji. K poklesu došlo v 10 ze 14 krajů, v celém Česku průměrně o 7,3 %. Meziroční zvýšení počtu dopravních nehod bylo zaznamenáno pouze ve čtyřech krajích, nejvíce v kraji Královéhradeckém (o 8,4 %, resp. o 342 nehod).

Dopravní nehody podle krajů Česka a okresů Středočeského kraje v roce 2025

Navzdory poklesu počtu dopravních nehod došlo v roce 2025 k nárůstu škody způsobené při nehodách, meziročně o 6,8 %. Jednalo se o vyšší nárůst, než činil průměr za Česko (o 4,4 %) a 6. nejvyšší nárůst mezi kraji. Hodnota škod vyčíslená na 1,64 mld. Kč byla nejvyšší od roku 2009 (kdy došlo ke změně pravidel pro hlášení dopravních nehod) a představovala téměř pětinu (19,7 %) celorepublikové hodnoty hmotných škod zaznamenaných při dopravních nehodách. Při přepočtu hmotných škod na jednu dopravní nehodu vykázal Středočeský kraj 2. nejvyšší hodnotu (118,8 tis. Kč) po hl. m. Praze (130,1 tis. Kč). Nejnižší průměrnou škodu na jednu nehodu vykázal Liberecký kraj (71,3 tis. Kč).

Ze středočeských okresů se na krajské výši hmotných škod více než desetinou podílely okresy Praha-východ (16,1 %), Benešov (12,2 %), Kladno (10,5 %) a Praha-západ (10,2 %). Do těchto čtyř okresů se soustředila téměř polovina (49,0 %) všech hmotných škod způsobených při dopravních nehodách v kraji. V přepočtu na jednu dopravní nehodu připadala nejvyšší částka na okresy Kladno (145,3 tis. Kč), Rakovník (134,4 tis. Kč) a Praha-západ (134,2 tis. Kč), nejnižší byla zaznamenána naopak v okresech Příbram (94,6 tis. Kč) a Mladá Boleslav (98,6 tis. Kč).

Hmotná škoda na 1 dopravní nehodu v krajích Česka a okresech Středočeského kraje v roce 2025
Zdroj: Policejní prezidium ČR

Na tisíc obyvatel připadlo v roce 2025 ve Středočeském kraji 9,4 dopravních nehod, což bylo více, než činil republikový průměr (7,9). Jednalo se tak o třetí nejvyšší hodnotu po Ústeckém (10,6) a Libereckém (10,4) kraji. Nejméně to bylo naopak v kraji Jihomoravském (4,5 nehod na tisíc obyvatel). V rámci středočeských okresů byla situace nejlepší na Kladensku (6,9). Nejvyšší hodnotu zaznamenaly naopak okresy Benešov (14,6) a Mladá Boleslav (11,4), kde se dokonce jednalo o 1. a 4. nejvyšší počet dopravních nehod na tisíc obyvatel mezi všemi okresy republiky. Mezi prvních dvanáct okresů ČR s nejvyšší intenzitou nehodovosti se vešly celkem čtyři středočeské okresy. Tyto statistiky odpovídají charakteru Středočeského kraje, který se vyznačuje nejvyšší hustotou silniční sítě v Česku a plní tranzitní roli. Vedou přes něj paprskovitě všechny dálnice a silnice spojující Prahu se zbytkem republiky.

Počet dopravních nehod, při nichž došlo ke zranění nebo usmrcení, se pohyboval do roku 2009 nad hodnotou 3 tisíce. Od roku 2010 jejich počet poklesl a pod touto třítisícovou hranicí kolísal. V covidovou pandemií ovlivněných letech 2020 a 2021 počet nehod se zraněním klesl na historicky nejnižší hodnoty od poloviny 90. let (2 375, resp. 2 284). Během dalších let se ale počet opět zvyšoval a poslední sledovaný rok 2025 byl od roku 2010 prvním, kdy byla opět překročena třítisícová hranice počtu nehod, při nichž se někdo zranil nebo zemřel (3 032).

Dopravní nehody v krajích Česka a okresech Středočeského kraje podle hlavních příčin a zavinění v roce 2025

Nejčastější příčinu dopravních nehod ve Středočeském kraji představoval nesprávný způsob jízdy (58,0 %), dále nepřiměřená rychlost (19,9 %), nedání přednosti (11,0 %) a nesprávné předjíždění (1,8 %). Mezi kraji vynikal Středočeský kraj nejnižším podílem nehod z důvodu nesprávného způsobu jízdy, ale na druhou stranu úplně nejvyšším podílem nehod zaviněných nepřiměřenou rychlostí. Podíl nehod způsobených nedáním přednosti byl mezi kraji 7. nejvyšší a z důvodu nesprávného předjíždění 3. nejvyšší.

Nehody způsobené pod vlivem alkoholu tvořily ve Středočeském kraji 4,5 % ze všech nehod, což byl celorepublikově podprůměrný podíl (ČR 5,1 %) a mezi kraji 4. nejnižší. Nejvyšší zastoupení nehod způsobených pod vlivem alkoholu bylo zaznamenáno v krajích Jihomoravském (8,2 %) a Zlínském (6,9 %); nejnižší naopak v hl. m. Praze (3,9 %) a v Kraji Vysočina (4,0 %).

Většina dopravních nehod byla zaviněna řidičem motorového vozidla (88,6 %). Vzhledem k charakteru území venkovského typu s vysokou intenzitou silniční sítě se Středočeský kraj vyznačoval nejvyšším počtem nehod zaviněných lesní zvěří nebo domácím zvířetem mezi všemi kraji. Takových nehod se v kraji v roce 2025 událo 1,1 tis., což představovalo více než třetinu (37,9 %) nehod zaviněných zvířetem v celém Česku. V rámci kraje tvořily nehody zaviněné lesní zvěří nebo domácím zvířetem 7,7 % z celkového počtu nehod, což bylo nejvíce mezi kraji. Na druhé straně vynikal Středočeský kraj nejnižším podílem nehod zaviněných chodcem (pouze 0,4 %) a po Praze druhým nejnižším podílem nehod zaviněných řidičem nemotorového vozidla (2,4 %).

V rámci okresů vykázal nejvyšší podíl nehod z důvodu nepřiměřené rychlosti okres Praha-západ, z důvodu nedání přednosti okres Kladno a kvůli nesprávnému předjíždění okres Rakovník. Řidič motorového vozidla byl v rámci středočeských okresů nejčastěji viníkem v okrese Praha-západ, řidič nemotorového vozidla v okrese Nymburk a chodec v okrese Kolín. Podíl nehod zaviněných pod vlivem alkoholu byl nejvyšší na Berounsku a Kladensku, nejnižší naopak na Benešovsku a Kutnohorsku.

Další informace naleznete na stránkách Policie České republiky a ve Veřejné databázi ČSÚ.

Kontakt:
Mgr. Iva Šnejdová
Krajská správa ČSÚ pro Středočeský kraj
oddělení informačních služeb
Tel: 274 054 175
E-mail: infoservisstc@csu.gov.cz