Doprava a spoje - 4. čtvrtletí 2007

Sezónně očištěné tržby v dopravě a spojích vzrostly ve 4. čtvrtletí mezičtvrtletně reálně o 0,1 %, meziročně se zvýšily o 4,1 %. Stejný meziroční růst měly i neočištěné tržby, přičemž v dopravě vzrostly o 3,6 %, ve spojích o 5,1 %. Na celkovém přírůstku se z více než 58 % podílely vedlejší a pomocné činnosti v dopravě (OKEČ 63) a téměř třetinou telekomunikace (OKEČ 64.2). Za celý rok 2007 se tržby v dopravě meziročně zvýšily o 7,9 %, ve spojích o 5,2 %.
Sezónně očištěné tržby v dopravě a spojích vzrostly ve 4. čtvrtletí mezičtvrtletně reálně o 0,1 %. Protože se vlivy sezónnosti a počtu pracovních dní ve čtvrtém čtvrtletí vzájemně kompenzovaly, rostly sezónně očištěné a neočištěné tržby meziročně stejným tempem (o 4,1 %). Na celkovém přírůstku odvětví dopravy a spojů se z více než 58 % podílely vedlejší a pomocné činnosti v dopravě1) a téměř třetinou přispěly telekomunikace (viz tabulka č. 4).

Vývoj v odvětví dopravy:
Sezónně očištěné tržby se v odvětví dopravy mezičtvrtletně reálně zvýšily o 0,2 %. Trendová složka za stejné období vzrostla o 0,3 %, což bylo o 1,5 p.b. méně než průměrný růst za předchozí čtyři čtvrtletí (tabulka č. 1). Meziročně po očištění o sezónní vlivy a pracovní dny vzrostly tržby o 3,9 %, bez očištění se zvýšily o 3,6 % (letošní 4. čtvrtletí mělo o 1 pracovní den více), což bylo nejméně za posledních pět čtvrtletí.

Graf č. 1
Silniční doprava, z hlediska podílu na celkových tržbách nejvýznamnější dopravní obor, vzrostla ve sledovaném čtvrtletí o 2,8 %, což bylo o 1,8 p.b. méně než v průměru za předchozí čtyři čtvrtletí. Tržby v letecké dopravě sice také rostly, ale vykázaný meziroční růst o 2,4 % byl nejnižší od čtvrtého čtvrtletí 2006. Naopak tržby vnitrozemské vodní dopravy navázaly v důsledku příznivých plavebních podmínek na vysoký růst z předchozího čtvrtletí a vzrostly o 15,9 %. Jediným dopravním oborem, který v hodnoceném čtvrtletí zaznamenal meziroční pokles (o 4,8 %) byla železniční doprava, a to především vlivem poklesu výkonů v nákladní dopravě.

Zvyšování významu České republiky jako proexportně orientované a navíc tranzitní země se promítá do vývoje tržeb vedlejších a pomocných činností v dopravě, které vzrostly o 8,6 %. Nicméně postupné zpomalování dynamiky růstu dopravy celkem, které může souviset i s vývojem zahraničního obchodu, se promítlo i do snížení růstu tržeb vedlejších a pomocných činností. Ten ve 4. čtvrtletí zaostal téměř o 10 p.b. za průměrem předchozích čtyř čtvrtletí. Podle odvětvové klasifikace ekonomických činností jsou součástí vedlejších a pomocných činností v dopravě i činnosti cestovních kanceláří a agentur (OKEČ 63.3), kde v hodnoceném období tržby vzrostly o 4,5 %.

Vývoj v odvětví spojů:
Sezónně očištěné tržby klesly v odvětví spojů mezičtvrtletně reálně o 0,2 %. Trendová složka se za stejné období zvýšila o 0,2 %, což bylo o 1,4 p.b. méně než průměrný růst za předchozí čtyři čtvrtletí (tabulka č. 2). Meziročně po očištění o sezónní vlivy a pracovní dny vzrostly tržby o 4,6 %, bez očištění se tržby zvýšily o 5,1 %.

Graf č. 2Tržby v telekomunikacích se ve 4. čtvrtletí zvýšily o 4,6 %, což bylo o 0,2 p.b. méně než v průměru za předchozí čtyři čtvrtletí. Z pohledu velikostních skupin nejvíce rostly tržby podniků s 20 až 49 zaměstnanci, nicméně nejvýznamnější vliv na celkový přírůstek měly velké podniky se 100 a více zaměstnanci. Na růst započatý již v prvním čtvrtletí roku 2006 navázaly, zejména díky subjektům konkurujícím státní poště, poštovní a kurýrní činnosti, když vzrostly o 8,9 %.

Celoročně vzrostly tržby v dopravě a spojích reálně o 7,0 %, což bylo nejvíce za posledních šest let. Dynamika růstu se však v průběhu roku postupně snižovala z 9,7 % v prvním čtvrtletí na 4,1 % ve čtvrtém čtvrtletí.

Tržby v dopravě se zvýšily o 7,9 %, což bylo nejvíce za posledních sedm let. Jediným dopravním oborem, který zaznamenal meziroční pokles, a to o 8,8 %, byla potrubní doprava. V železniční dopravě vzrostly tržby o 1,3 %, což ovlivnily především výsledky z první poloviny roku. Silniční doprava zaznamenala růst o 4,2 %, přičemž svého maxima v roce 2007 a současně za posledních 14 čtvrtletí dosáhla v prvním čtvrtletí. Tržby v letecké dopravě vzrostly o 8,2 %, ve vnitrozemské vodní dopravě, zejména vlivem vývoje ve 2. pololetí, o 3,4 %. K celkovému růstu dopravy nejvíce přispěly vedlejší a pomocné činnosti, které v průměru vykázaly meziroční růst o 14,3 % (vůbec nejvyšší od počátku zjišťování, tzn. od roku 1997). Dynamika jejich růstu se však v průběhu roku snižovala, a to z 21,0 % v 1. čtvrtletí na 8,6 % ve 4. čtvrtletí.

Tržby ve spojích rostly v průběhu roku v průměru o 5,2 %. V telekomunikacích, které se na celkových tržbách tohoto odvětví podílely více než 85 %, se zvýšily o 4,9 %, což bylo ve srovnání s rokem 2006 o 2 p.b více. Poštovní služby zaznamenaly v roce 2007 vůbec nejvyšší růst (o 8,5 %) od roku 1997.

---

Metodická poznámka :
1) Vedlejší a pomocné činnosti v dopravě zahrnují zejména činnosti v oblasti skladování, manipulace s nákladem, provozu leteckých terminálů, řídících činností v leteckém provozu, logistických služeb a cestovních kanceláří či agentur.
2) Každé čtvrtletí se provádí sezónní očištění celé časové řady, indexy v grafu se zpětně mění.

Kontaktní osoba: Alena Hellerová, tel. 274052921, e-mail: alena.hellerova@csu.gov.cz
Zdroj dat: přímé zjišťování ČSÚ v podnicích
Termín ukončení sběru dat: 5.2. 2008
Termín ukončení zpracování: 8.2. 2008
Data za 4. čtvrtletí 2007 jsou předběžná, definitivní údaje za všechny měsíce roku 2007 budou známy nejpozději v červnu 2008.
Údaje za jednotlivá čtvrtletí od r. 1997 jsou k dispozici v časových řadách ( /mesicni_indexy_trzeb_doprava_a_spoje_casove_rady