Dopravní infrastruktura Karlovarského kraje v roce 2025
28. května 2026
Podle údajů Ředitelství silnic a dálnic bylo k 1. 1. 2026 na území Karlovarského kraje celkem 2 056 km silnic a dálnic. Hustota silniční sítě činila 621 m/km2 a patřila v rámci Česka k podprůměrným. Dvě třetiny silniční sítě v kraji tvořily silnice III. třídy, silnice II. třídy zaujímaly necelou čtvrtinu, dalších 10 % byly silnice I. třídy a dálnice se na silniční síti kraje podílely pouze necelými dvěma procenty. Zhruba dvě třetiny z celkového počtu mostů (649) v kraji bylo v bezvadném, velmi dobrém nebo dobrém stavu.
K datu 1. 1. 2026 bylo podle údajů Ředitelství silnic a dálnic na území Karlovarského kraje celkem 2 056 km silnic a dálnic, na celkové délce silniční sítě Česka se tak náš kraj podílel jen 3,7 %. Z hlediska struktury zaujímaly nejvyšší podíl – dvoutřetinový – silnice III. třídy (66,0 %). Druhým nejrozšířenějším typem komunikace byly v našem kraji silnice II. třídy (23,0 %) a silnice I. třídy tvořily zhruba desetinu silniční sítě (9,1 %). Dálnice se na celkové délce silnic našeho kraje podílely pouze necelými dvěma procenty (1,8 %).
Silniční síť v Karlovarském kraji k 1. 1. 2026
V Karlovarském kraji se k uvedenému datu nacházelo celkem 621 metrů silnic a dálnic na 1 km2 rozlohy. Kraj se tak řadí k regionům s nižší hustotou silniční sítě v rámci celého Česka a na celorepublikový průměr nedosahuje o 89,2 m/km2. Hustota silniční sítě se zde pohybovala mezi 559 m/km2 v okrese Karlovy Vary a 684 m/km2 v okrese Sokolov.
Na území Karlovarského kraje se nachází pouze jedna dálnice D6. Většina z celkové její délky je v sokolovském okrese (59,5 %) a další třetina v okrese Cheb (33,8 %). Téměř dvě třetiny silnic I. třídy v kraji jsou na území okresu Karlovy Vary (63,0 %), naopak okres Sokolov neeviduje žádné takové silnice. Silnice II. třídy tvoří zhruba třetinu silniční sítě ve všech okresech našeho kraje, nejvyšší podíl je pak v okrese Karlovy Vary (36,2 %). V tomto okrese je také nejvíce silnic III. třídy (40,7 %), naopak v sokolovském okrese se nachází jen čtvrtina z celkové délky této kategorie silnic v kraji.
Na silnicích a dálnicích Karlovarského kraje se k 1. 1. 2026 nacházelo 649 mostů v celkové délce 22 506 metrů. Mosty rozdělujeme do sedmi kategorií podle stavu konstrukce nebo spodní stavby (bere se v úvahu horší stav), a to od bezvadného stavu, přes velmi dobrý, dobrý, uspokojivý, špatný, velmi špatný až po stav havarijní.
Délka a hustota silnic a dálnic na 1 km2 podle krajů Česka k 1. 1. 2026
Mezi mosty Karlovarského kraje bylo nejvíce těch v uspokojivém (183, tj. 28,2 %) nebo dobrém (181, tj. 27,9 %) stavu. Bezvadný nebo velmi dobrý stav vykazovalo zhruba 38 % mostů v kraji, přičemž nejvyšší podíl takových mostů jsme mohli sledovat v chebském okrese (41,4 %). Ve špatném stavu bylo 2,5 % mostů v okrese Cheb, 4,1 % mostů v okrese Sokolov a dokonce 9,4 % mostů v okrese Karlovy Vary. Nejčastěji se jednalo o mosty na silnicích III. třídy. V karlovarském okrese se nacházely 3 mosty ve velmi špatném stavu a 1 most ve stavu havarijním a v sokolovském okrese byl také jeden most ve velmi špatném stavu. Při zkoumání mostů podle stavu nosné konstrukce nebo spodní stavby můžeme konstatovat, že nejlépe jsou na tom mosty v okrese Cheb, kde bylo k datu 1. 1. 2026 pouze pět mostů ve špatném stavu a žádný most ve velmi špatném nebo havarijním stavu.
Ke sledovanému datu se na území Karlovarského kraje nacházelo celkem 177 podjezdů. Zhruba třetina těchto podjezdů se nacházela na silnicích III. třídy a dalších téměř 30 % na silnicích I. třídy. Nejvyšší podíl podjezdů na dálnici vykazoval okres Sokolov (23,3 %), kde byl také nadprůměrný podíl podjezdů na silnicích II. i III. třídy. V okrese Karlovy Vary byl velmi vysoký podíl podjezdů na silnicích I. třídy (60,7 %). V tomto okrese se nacházelo nejvíce podjezdů v kraji, naopak nejnižší počet jich vykazoval okres Cheb.
Počet mostů na silnicích Karlovarského kraje k 1. 1. 2026
Na území Karlovarského kraje bylo k 1. 1. 2026 evidováno celkem 87 přejezdů, téměř tři čtvrtiny z nich se přitom nacházelo na silnicích III. třídy. Další čtvrtina byla na silnicích II. třídy a jeden přejezd stál na silnici I. třídy na území okresu Cheb. Téměř polovina všech přejezdů v kraji se nacházela na silnicích karlovarského okresu (47,1 %), nejnižší podíl vykazoval naopak okres Sokolov (18,4 %).
Nejnovější údaje o délce železničních tratí, které máme k dispozici, jsou k datu 31. 12. 2024. V celém Česku činila provozní délka železničních tratí k tomuto datu celkem 9 514,0 km a v Karlovarském kraji 443,2 km. Náš kraj se tak podílel na tratích celé republiky jen 4,7 %, což je nejnižší podíl mezi všemi kraji. Nejdelší provozní železniční tratě vykazovaly Středočeský a Ústecký kraj. Hustota železniční sítě v Karlovarském kraji dosahovala hodnoty 133,9 m/km2 a pohybovala se tak nad celorepublikovým průměrem. Nejvyšší hustotu provozní železniční sítě vykazovalo hlavní město Praha (423,9 m/km2) a naopak nejnižší Kraj Vysočina (84,9 m/km2).
Metodické vysvětlivky:
Pozemní komunikace je dopravní cesta určená k užití silničními a jinými vozidly a chodci, vč. pevných zařízení nutných pro zajištění tohoto užití a jeho bezpečnost. Dělí se na:
Dálnice je pozemní komunikace určená pro rychlou dálkovou a mezistátní dopravu silničními motorovými vozidly a budovaná bez úrovňových křížení, s oddělenými místy napojení pro vjezd a výjezd a se směrově oddělenými jízdními pásy. Podle svého určení a dopravního významu se rozdělují na dálnice I. třídy a II. třídy.
Silnice je veřejně přístupná pozemní komunikace určená k užití silničními a jinými vozidly a chodci. Silnice tvoří silniční síť. Podle svého určení a dopravního významu se rozdělují do těchto tříd:
a) silnice I. třídy, která je určena zejména pro dálkovou a mezinárodní dopravu,
b) silnice II. třídy, která je určena pro dopravu mezi okresy,
c) silnice III. třídy, která je určena k vzájemnému spojení obcí nebo jejich napojení na ostatní pozemní komunikace.
Dále pak rozeznáváme ještě místní komunikace, což jsou veřejně přístupné pozemní komunikace, které slouží převážně místní dopravě na území obce, a účelové komunikace sloužící ke spojení jednotlivých nemovitostí pro potřeby vlastníků těchto nemovitostí nebo ke spojení těchto nemovitostí s ostatními pozemními komunikacemi nebo k obhospodařování zemědělských a lesních pozemků.
Kontakt:
Ing. Martina Soukupová
Krajská správa ČSÚ v Karlových Varech
Tel.: 353 114 525
E-mail: martina.soukupova@csu.gov.cz